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ISKIA 125
Vintage elegance and Perfect Power
SCHEDA TECNICA
SCHEDA TECNICA
PREZZO: POTENZA (CV): COPPIA MASSIMA: PESO A SECCO (kg):
€ 2.390 (F.C) | 5,7kw @ 7500 giri/min| 8.5 N·m/6.000 giri/min | N/A
COSA FA LA DIFFERENZA?
COSA FA LA DIFFERENZA?
Un mix perfetto tra eleganza e prestazioni grazie all’inconfondibile stile vintage e un motore brillante 125 cc 4 tempi (Euro 5). Facile da guidare ed agile nel traffico, Keeway Iskia 125 è lo scooter perfetto per muoversi in città senza passare inosservati.
PROMOZIONI E OFFERTE:
Più stile, più comfort, più praticità. Fino al 31/07/2026, scopri Keeway Iskia 125 a 2.390€ f.c. con parabrezza e bauletto inclusi. Una soluzione completa per vivere la mobilità urbana ogni giorno.
AMPIA SELLA DOPPIA
Keeway ISKIA 125 è dotato di una grande sella a due posti realizzata con materiali e cuciture di altissima qualità per garantire il massimo comfort a pilota e passeggero durante ogni viaggio.
FRENI CON SISTEMA CBS
L’impianto frenante è costituito da due freni a disco (dal diametro di 220 mm all’anteriore e al posteriore) ed è dotato di sistema CBS per una frenata combinata sicura ed efficiente.
VANO PORTAOGGETTI
Keeway ISKIA 125 è dotato di un capiente vano sottosella nel quale poter riporre il casco ed altri oggetti.
DASHBOARD INTUITIVO
Posizionato al centro del manubrio, il quadro della strumentazione del Keeway Iskia 125 fornisce tutte le informazioni necessarie durante la guida con estrema facilità di lettura.
SPECIFICHE TECNICHE
SPECIFICHE TECNICHE
MOTORE
MOTORE
Cilindrata (cc)
124,6
Tipologia Motore
Monocilindrico, 4 tempi, 2 valvole
Alesaggio x Corsa (mm)
ø52,4x57,8
Potenza Massima
5,7 kW @ 7.500 giri/min
Coppia Massima
8.5 Nm @ 6.000 giri/min
Rapporto Compressione
9. 2:1
Sistema di Alimentazione
Iniezione Elettronica
Gestione Valvole
SOHC
Iniezione
TCI
Avviamento
Elettrico / A Pedale
Sistema di Lubrificazione
Pompa dell'olio a pressione
Sistema di Raffreddamento
Raffreddamento forzato ad aria
TRASMISSIONE
TRASMISSIONE
Cambio
Automatico CVT
Trasmissione Finale
Cinghia V-Belt
Frizione
Automatica
CICLISTICA
CICLISTICA
Ruota Anteriore
Cerchio in lega
Sospensione Anteriore
Forcella Telescopica
Escursione Sospensione Anteriore (mm)
70
Pneumatico Anteriore
CST 120/70-12
Ruota Posteriore
Cerchio in lega
Sospensione Posteriore
Monoammortizzatore
Escursione Sospensione Posteriore (mm)
40
Pneumatico Posteriore
COSTO 120/70-12
Freno Anteriore
Freno a Disco con CBS
Diametro Disco Freno Anteriore (mm)
220
Freno Posteriore
Freno a Disco con CBS
Diametro Disco Freno Posteriore (mm)
220
DIMENSIONI
DIMENSIONI
Altezza sella (mm): 790
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